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automobili

100 anni fa: esigenza del dente cilindrico delle scarsità dell'olio dei combustibili alternativi
(8/8/2007) Il comitato dei combustibili dell'unione del motore della Gran Bretagna e dell'Irlanda ha pubblicato un rapporto importante sull'automobile rifornisce… una carestia di combustibile in benzina sembra essere inevitabile nell'immediato futuro, a causa del fatto che la richiesta stia aumentando ad un tasso molto più grande del tasso di aumento del rifornimento. In 1904 il consumo della benzina nel Regno Unito era di 12.000.000 galloni; in 1907 era aumentato a 27.000.000 galloni… che il comitato discute nel rapporto altri combustibili possibili. Il rifornimento è diviso in due parti. Il primo include tutti i combustibili limitati nella quantità… che il secondo gruppo contiene un alcool dell'articolo soltanto - - ed è evidente dal tono intero del rapporto che il comitato invitare per trovare negli alcoolici di verdure denaturati il combustibile del futuro.


Economia dei biofuels della generazione seguente
(8/8/2007) “Biorefineries della seconda generazione„ -- quelli che fanno il biofuel dai materiali di base lignocellulosici gradiscono la paglia, le erbe ed il legno -- lungamente touted come il successore alle odierne piante dell'etanolo del grano, ma finora la tecnologia è stata considerata troppo costosa competere. Tuttavia, gli aumenti recenti dei prezzi del grano significano che i costi di produzione ora sono simili per i biofuels dell'etanolo del grano e della seconda generazione, secondo una carta pubblicata nella prima edizione di Biofuels, di Bioproducts & di Biorefining.


I veicoli elettrici ibridi alimentabili taglieranno l'inquinamento, le emissioni, uso dell'olio
(7/20/2007) I veicoli elettrici ibridi alimentabili (PHEVs) potrebbero ridurre le emissioni di gas della serra e migliorare significativamente la qualità dell'aria entro 2050, segnala un nuovo studio dall'istituto di ricerca di energia elettrica (EPRI) e dal Consiglio di difesa delle risorse naturali (NRDC).


Il motore di Ford per introdurre gli ibridi alimentabili, ma si ritarda dietro i rivale
(7/10/2007) Lunedì Ford Motor Co. ha annunciato un'associazione con la California del sud pratica Edison per esaminare una flotta dei veicoli ibridi alimentabili (PHEV) in uno sforzo rendere la tecnologia più accessibile ai consumatori, ridurre le emissioni petrolio-relative e migliorare la redditività della griglia di elettricità della nazione.


La spinta di efficienza di combustibile vince il supporto unanime del senato
(6/22/2007) Il senato degli Stati Uniti ha votato giovedì per sollevare i campioni di economia di combustibile per gli automobili ed i veicoli leggeri come componente di nuova fattura di energia.


Google da essere neutrale del carbonio da di fine d'anno
(6/20/2007) Google Inc. mira ad essere neutrale del carbonio per la fine di 2007, secondo una dichiarazione inviato sul Google ufficiale Blog. I programmi giganti di ricerca per combattere riscaldamento globale l'investimento dentro ed usando le fonti di energia rinnovabile; la riduzione del consumo di energia elevando l'efficienza e comprando il carbonio sfalsa per le emissioni di gas della serra che non può ridurre direttamente.


Il Sudan arresta 4 giornalisti che provano a riguardare le uccisioni della diga
(6/19/2007) GReporters senza bordi ha condannato la detenzione continua di quattro giornalisti impiegati vicino Khartoum-ha basato i giornali quotidiani che sono stati arrestati in Dongola, nel dichiarare di Shamiliyah (nord), il 13 giugno 2007 mentre sul loro senso riguardare una protesta contro la costruzione di una diga nella regione di Kijbar.


Google metterà $10M verso gli automobili ibridi alimentabili
(6/19/2007) Google.org, braccio filantropico di s di Google Inc. ', oggi rivelato un'iniziativa per convertire gli automobili ibridi in veicoli ibridi alimentabili (PHEVs), un movimento che taglierà le emissioni dell'anidride carbonica, ridurrà l'uso dell'olio e contribuirà a stabilizzare la griglia elettrica.


Le limitazioni cinesi di traffico provocano velocemente aria più pulita
(4/30/2007) Le limitazioni cinesi di governo sugli automobilisti durante il congresso di tre giorni l'autunno scorso hanno tagliato le emissioni del Beijing di un codice categoria importante delle sostanze inquinanti atmosferiche da fino a 40 per cento, osservazioni tramite satellite recenti indicano. Le limitazioni di novembre ampiamente sono osservate come ripetizione di vestito per gli sforzi dalla città ridurre lo smog e gli agenti inquinanti drasticamente dispersi nell'aria quando la Cina ospita i 2008 giochi olimpici di estate.


Chrysler per lanciare un ibrido SUV
(4/30/2007) Chrysler lancerà le versioni ibride dell'espediente Durango e Chrysler Aspen SUVs secondo un rapporto da CNNMoney.com. Sarà il primo automobile ibrido del motore del fabbricante automobilistico.


Misure guidare approvazione degli automobili efficienti eccellenti negli Stati Uniti
(4/11/2007) Per ridurre la relativa dipendenza crescente da olio straniero gli Stati Uniti hanno potuto effettuare le misure relativamente a basso costo mettere milioni di veicoli efficienti eccellenti sulle strade principali americane, il rendimento energetico detto Amory esperto Lovins dell'istituto roccioso della montagna in un discorso all'università di Stanford. Le misure hanno potuto tagliare significativamente l'uso dell'olio, contribuire a combattere il cambiamento di clima e rendere le strade degli Stati Uniti più sicuri.


Gli Stati Uniti possono tagliare le importazioni dell'olio a zero entro 2040, usano a zero entro 2050
(3/29/2007) Gli Stati Uniti potrebbero tagliare drammaticamente l'uso dell'olio nel corso dei 20-30 anni successivi al livello basso a nessun costo netto, ad esempio che Amory il B. Lovins, cofounder e CEO del Colorado-ha basato l'istituto roccioso della montagna, parlante alla notte di mercoledì dell'università di Stanford per una serie settimana-lunga di sera di conferenze promosse da Mineral Acquisition Partners, Inc.


Bush, fabbricanti automobilistici degli Stati Uniti cerca l'uscita facile dai campioni del combustibile
(3/26/2007) Il presidente Bush ha elogiato i fabbricanti automobilistici degli Stati Uniti sui loro sforzi costruire di più “i veicoli del combustibile flessibile„ capaci di funzionare sulle miscele di benzina e di biofuels come etanolo e biodiesel. Gli ambienti hanno replicato che l'annuncio era semplicemente uno stratagemma per insidiare gli sforzi sviluppare gli automobili più economici in consumo di carburante, secondo la pressione collegata.


Il nuovo processo verde dei biofuels ha potuto soddisfare tutte le esigenze del trasporto degli Stati Uniti
(3/14/2007) Gli assistenti tecnici chimici dell'università di Purdue hanno proposto un nuovo in condizioni ambientali procedimento amichevole per produrre i combustibili liquidi dalla materia della pianta - o dalla biomassa - potenzialmente disponibile dallo spreco della foresta ed agricolo, fornente tutto il combustibile stato necessario per “l'intero settore del trasporto degli Stati Uniti.„


Gli automobili alimentabili hanno potuto aiutare la griglia di alimentazione de Austin del combustibile
(3/12/2007) La città di Austin, il Texas spera di lanciare un programma ambizioso per mezzo degli automobili elettrici alimentabili per ridurre l'inquinamento e migliorare l'amministrazione di griglia di alimentazione, segnala un articolo in odierno Wall Street Journal. Sotto l'iniziativa messa avanti da Roger Duncan, il responsabile di delegato di energia de Austin, l'impianto elettrico città-posseduto e sostenuta dal sindaco la volontà Wynn, gli automobili elettrici alimentabili servirebbe poichè specie della batteria gigante da cui la griglia della città potrebbe disegnare l'alimentazione durante la domanda di punta.


Il GM progetta l'automobile elettrico per 2010
(3/6/2007) Il fabbricante automobilistico General Motors di Underperforming Stati Uniti ha detto che ha prefiggere un obiettivo 2010 per produzione dell'automobile un-elettrico secondo una dichiarazione dal vice presidente Bob Lutz, come segnalato da Reuters.


Corte suprema da decidere dell'edizione di riscaldamento globale
(11/29/2006) L'più alta corte dell'America deciderà se il governo degli Stati Uniti dovrebbe regolare le emissioni dell'anidride carbonica (CO2). Il caso, conosciuto come Massachusetts V. EPA scava l'ente per la salvaguardia dell'ambiente (EPA), un'agenzia si è caricato della protezione dell'ambiente, con le industrie di alimentazione e dell'automobile e 10 dichiara contro un dozzina principalmente di nordest ed occidentale dichiara e 13 organizzazioni ambientali. Il EPA oppone la regolazione dell'anidride carbonica, gli scienziati potenti del gas della serra dicono contribuisce al riscaldamento globale, sostenente che il CO2 è un gas naturale che non misura la definizione degli Stati Uniti della Legge pulita dell'aria di una sostanza inquinante.


La California cita il riscaldamento globale dell'eccedenza di fabbricanti automobilistici
(9/21/2006) La California ha citato sei di più grandi fabbricanti automobilistici del mondo sopra le emissioni di gas della serra che si caricano che l'inquinamento i loro veicoli ha causato i miliardi dei dollari in danni di salute. I rappresentanti auto di industria hanno detto che l'azione era politica e giusta in tempo per le elezioni di novembre.


Riders della bicicletta più difettosi per l'ambiente che i driver dell'automobile?
(7/22/2006) Una nuova carta sostiene che andare in bicicletta può essere più offensivo all'ambiente che conducendo un automobile, ma non per il motivo che potreste pensare. Karl T. Ulrich, un professore alla scuola di Wharton del commercio all'università de Pensilvania, sostiene che ci sono costi ambientali connessi con la longevità aumentata di coloro che si aggancia nell'attività fisica. Ulrich ragione per cui perché più lungo in tensione di cyclers produrrà più emissioni del carbonio sopra il corso del loro duraturo.


Automobili americani più pesanti, meno economico in consumo di carburante in 2006 che 1986 ritrovamenti EPA
(7/18/2006) la benzina $3 nessun effetto sui ritrovamenti americani EPA di vendite dell'automobile ma sull'agenzia prende una posizione considerevole sia sul cambiamento di clima che sulla sicurezza di energia. Malgrado i prezzi di gas nominali record, i consumatori americani continuano agli automobili che sono meno economici in consumo di carburante che 20 anni fa secondo un nuovo rapporto dall'ente per la salvaguardia dell'ambiente (EPA).


Gli allievi della High School competono nella corsa solare dell'automobile
(7/13/2006) Cominciando il 16 luglio, gli allievi della High School dagli Stati Uniti, il Porto Rico e l'India viaggeranno allo Speedway di motore del Texas per competere nella sfida solare dell'automobile dell'undicesima scuola annuale del Dell-Winston, allievi di incarico della corsa per progettare, costruire e correre i loro propri automobili autoalimentati solari.


Il nuovo processo fa il combustibile dallo zucchero semplice
(6/29/2006) I prezzi salenti di petrolio e di gas naturale hanno scintillato una corsa per fare i combustibili del trasporto dalla pianta importare anziché petrolio. Sia il biodiesel che la benzina che contiene l'etanolo stanno cominciando avere un effetto sul mercato.


Gli Stati Uniti hanno alternative a basso costo da lubrificare; il frenzy peak dell'olio ed il cambiamento umano-indotto di clima evitabili dice l'università della Colombia
(5/14/2006) I prezzi del petrolio agitati hanno rifornito le richieste di combustibile per gli Stati Uniti per sviluppare le nuove fonti di acquistabile ed assicurano l'energia domestica. Mentre energia rinnovabile -- particolarmente biofuels, alimentazione del vento e tecnologie solari -- è una zona di interesse particolare, i ricercatori dall'istituto della terra all'università della Colombia dicono che gli Stati Uniti già hanno alternative relativamente a basso costo ad olio importato, compreso carbone, le sabbie bituminose e l'argillite petrolifera. Queste risorse possono essere estratte ed usate ad un basso costo all'ambiente che alcune potrebbero prevedere. In un rapporto ha pubblicato nell'emissione più recente delle carte dal Brookings su attività economica, Klaus lo S. Lackner e Jeffrey il D. Sachs sostiene che “il carbone da solo potrebbe soddisfare i bisogni di energia del paese del ventunesimo secolo.„ Dicono che “la liquefazione di carbone, o il processo di derivare i combustibili liquidi dal carbone, già sta usanda nei posti e l'infrastruttura espansa potrebbe fornire bene la benzina, il combustibile diesel ed il carburante per reattori ai livelli sotto i prezzi correnti.„ Più ulteriormente, Sachs e Lackner suggeriscono che “i vincoli ambientali quali le emissioni aumentate dell'anidride carbonica in seguito all'uso più grande di carbone e di altri combustibili fossili potrebbero essere evitati per più meno di 1 per cento del prodotto lordo del mondo entro 2050,„ una somma molto che altri hanno valutato.


Spinta bioenergy dell'alto combustibile di prezzi del petrolio
(5/9/2006) I prezzi del petrolio elevati e le preoccupazioni crescenti sopra il cambiamento di clima stanno guidando l'investimento e l'innovazione nel settore dei biofuels mentre i paesi e l'industria sempre più osservano verso bioenergy rinnovabile per sostituire i combustibili fossili. Bill Gates, l'uomo più ricco del mondo, recentemente ha investito $84 milioni in un'azienda americana dell'etanolo mentre i gluttons globali di energia che variano dagli Stati Uniti in Cina stanno prefiggere gli obiettivi di lunga durata per l'interruttore a tali combustibili che potenzialmente offrono una fonte domestica sicura di energia rinnovabile e di poche emicranie ambientali. Biofuels è combustibili che sono derivati dalla biomassa, compreso gli organismi recentemente viventi come le piante o i loro sottoprodotti metabolici come il concime della mucca. Diverso dei combustibili fossili -- come carbone, petrolio e gas naturale, che sono risorse limitate -- i biofuels sono una fonte rinnovabile di energia che può essere riempita su una base continua. Generalmente, i biofuels sono biodegradabili e, una volta bruciati, hanno poche emissioni che tradizionale idrocarburo-ha basato i combustibili. Tipicamente, i biofuels sono mescolati con tradizionale petrolio-hanno basato i combustibili, benchè sia possibile fare funzionare il diesel esistente, motori puramente su biodiesel, qualcosa che tenga la moltissima promessa come fonte di energia alternativa sostituire i combustibili fossili. Più ulteriormente, perché i biofuels sono derivati generalmente dalle piante che assorbono il carbonio dall'atmosfera mentre si sviluppano, offerte di produzione del biofuel il potenziale aiutare le emissioni di derivazione dell'anidride carbonica ed attenuare il cambiamento di clima.


I fabbricanti automobilistici, compagnie petrolifere bicker sopra la responsabilità dei prezzi elevati del gas
(4/12/2006) Secondo i fabbricanti automobilistici di Wall Street Journal e l'eccedenza delle compagnie petrolifere che è di incolpare di i prezzi del petrolio elevati. In uno scambio insolitamente pubblico, le viti del Jason, vice presidente delle comunicazioni per il braccio degli Stati Uniti del DaimlerChrysler hanno criticato Exxon Mobil Corp, l'azienda più vantaggiosa del mondo, in un invio smussato del blog.


I composti della fibra del carbonio hanno potuto amplificare l'efficienza di combustibile futura dell'automobile 30 per cento
(3/6/2006) Le strade principali del domani hanno potuto essere riempite di più chiaro, pulitore ed automobili più economiche in consumo di carburante fatti in parte dalla plastica riciclata, lignina da pasta di cellulosa e cellulosa.


Automobili del combustibile dell'idrogeno più vicini dopo l'avanzamento principale del combustibile
(3/6/2006) I chimici a UCLA e l'università de Michigan segnalano un avanzamento verso l'obiettivo degli automobili che funzionano su idrogeno piuttosto che su benzina. Mentre il Dipartimento per l'energia degli Stati Uniti valuta che il combustibile pratico dell'idrogeno richiederà le concentrazioni almeno di 6.5 per cento, i chimici hanno realizzato lle concentrazioni di 7.5 per cento.


Ford valuta le implicazioni di affari del cambiamento di clima nel nuovo rapporto
(12/30/2005) In un'industria in primo luogo, Ford Motor Company ha pubblicato un rapporto che richiama le implicazioni di affari del cambiamento di clima, delle emissioni dell'anidride carbonica e delle preoccupazioni globali di energia.


Le vendite di SUV discendono, prezzi elevati del gas citati
(10/4/2005) I prezzi elevati del gas hanno indotto i consumatori americani a spurn i veicoli di sport-programma di utilità in settembre. Più ulteriormente, i valori di resale per SUVs stanno cadendo mentre la domanda dei veicoli gas-guzzling ammorbidisce mentre l'interesse nei più piccoli, modelli più economici in consumo di carburante sale.


La progettazione di nuovo automobile bionic di Mercedes-Benz ha ispirato da figura del corpo dei pesci
(7/10/2005) DaimlerChrysler sta utilizzando un nuovo veicolo di concetto per esaminare il potenziale grande di bionica per sviluppo dell'automobile ed ha realizzato i risultati eccezionali per il consumo di combustibile e le emissioni con una combinazione di pionierismo la tecnologia del motore diesel e dei metodi di controllo innovatori dell'emissione. Lo studio bionic dell'automobile di Mercedes-Benz avrà relativo prima del mondo al simposio relativo a quest'anno dell'innovazione di DaimlerChrysler a Washington.



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